Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

всевозможные расписания и распорядки

Семинары проведенные:


Collapse )
2-3 октября - Калининград
6-7 октября - Нижний Новгород
21 октября - Брянск
4-5 ноября - СПб
1-2 декабря - Екатеринбург

2019
26-27 января - Порту (Португалия)
9-10 февраля - Красноярск
3 и 16 марта - Москва, "Перестаньте кормить собаку"
30-31 марта - Екатеринбург
13-14 апреля - Нижний Новгород
24-25 мая - Мадрид
15-24 июня - летний лагерь в Махре (Владимирская обл.)
13-14 июля - Вильнюс
15-25 июля - лагерь Прибалтика
28 августа - Таллинн
16-31 августа - лагерь Екатеринбург и Уфа
конец сентября-октябрь - Москва

2-4 ноября - СПб
23-24 ноября - Екатеринбург
14-15 декабря - Португалия

2020

 2-5 января - зимний лагерь Эстония
18 января - Калуга, "На связи"
26 января - Москва
1-2 февраля  - Уфа
15-16 февраля - СПб
22-24 февраля - Екатеринбург
7-8 марта - Омск
28-29 марта - Калуга
11-12 апреля - Калининград
26 апреля  - Владимир
1-10 мая - лагерь по обидиенс Екатеринбург
летние лагеря:
30 мая-4 июня - НН
8-12 июня - СПб
23 июня-2 июля - Горыныч
14-20 июля - Эстония
12-23 августа - Екатеринбург
26-30 августа - Уфа


Семинары в качестве слушателя/переводчика:

Mary Ray (2006, перевод)
Mary Ray (2007)

John Eklof (обидиенс, 2007, перевод)
Johann Kurzbauer (2007, 2008, перевод)
Mia Skogster (IPO, 2009)
Kath Hardman, Karen Sykes (фристайл, 2010, перевод)
Riitta Jantunen-Korri и Pekka Korri (обидиенс, 2011)
Piritta Parssinen (2009, 2011, 2013)
Annika Himanen (2011, ПСС - перевод)
Obedience rules 2011 (Швеция)
Cellavie obedience camp 2012, 2013, 2014 (Швеция)
Ivan Balabanov (IPO, Brest, 26-27.09.2016) - участник, переводчик
Мириам Кнауэр (физиотерапия, 2015, 2016) - второй и третий семинары
Oili Huotari (обидиенс, 2016, 2017)
-International Obedience Camp (Maria Brandel, Kjellaug Selsaas, Christa Enqvist, Silvia Cacciatore) 2016
International Obedience Camp (Christa Enqvist, Beate Biesenbach, Monica Wickstrom) 2017
Monica Wickstrom (2017, Tallinn; 2018, Москва)
International Obedience Boot Camp (2018, Denmark) Oili Huotari, Maarit Hellman, Valentina Balli, Emmanuel Hetych, Pekka Korri

семинар Валентины Балли (Москва)
лагерь Моники Викстрем (Махра)

лагерь International Obedience Boot Camp (Виборг, Дания), октябрь
2020
лагерь Моники Викстрем
семинар Валентины Балли
лагерь в Дании

(no subject)

Некоторые разъяснения по поводу произошедшего в нашем обидиенс тут (чисто административные вопросы не трогаю, со своей точки зрения расскажу, что думаю). Я пишу о тех годах, в которых я была в сборной - то есть с 2008 по 2018, кроме 2016 (Москва) и 2017 (Бельгия).

РКФ оплачивает сборной: стартовые взносы (без гала-ужина, на котором производится жеребьевка и социальное общение команд), гостиницу, автобус. Так "богато" не живет ни одна страна в Европе - в основном схема "стартовый взнос+гала-ужин+суточные на 4 дня (либо какая-то часть расходов, типа 200-300 евро)".
С одной стороны, спасибо им большое. С другой же стороны...
Стартовый взнос и гала-ужин - ну, тут все ок. Гала-ужин я лично оплачиваю себе сама и добираюсь на него сама (когда ездили автобусом, меня подбрасывали знакомые из других стран). Что дает гала-ужин - возможность лично вытянуть номер отобравшемуся в финал. Если отобравшийся не захотел-не смог придти, тяну я. Если меня нет - тянут организаторы, и, честно говоря, мне даже замена мной не нравится - остальные финалисты всегда присутствуют, некрасиво это.

Гостиница. С одной стороны, в некоторых странах это значительная статья расходов. И РКФ настаивает, что жить вместе - полезно для сборной, командный дух и все такое.
Что мы имеем по факту.
1. Взрослых людей заставляют жить вместе. Есть ОЧЕНЬ мало людей, с которыми мне комфортно в одном помещении. Чемпионат мира - большая нагрузка на людей, а тут еще надо социальными реверансами заниматься. Мы все не пьем, все очень устаем, поэтому все, что нам нужно - это завалиться в тишине отдыхать, приехав после дня на соревнованиях.
2. Селят по двое - а значит, вместо отдыха собак и людей мы имеем контроль над отношениями собак - они не друзья, они коллеги. а значит, конфликты по поводу ресурсов и границ в комнате вполне возможны. Держать собак в клетках весь день на чемпионате и всю ночь в гостинице - это не отдохнувшая собака с зажатыми мышцами. Более того, 90% конфликтов во всех составах, где я была (даже когда я не жила с командой, я ж все равно вижу и слышу) - это "а твоя собака - а за своей собакой следи". Кто-то лает в номере. кто-то лезет на чужую кровать, кто-то лижет ночью свесившуюся с кровати руку, и так далее, и так далее. Зачем нам этот геморрой во время соревнований? Гостиница должна обеспечивать максимальный отдых, а не коммуналку.
3. Как минимум 3 года из этих (какие-то года не помню просто) сборную селили В ЧАСЕ езды от места проведения соревнований. Напомню - график жесточайший, мы встаем в 5-6 часов, приезжаем поздно вечером, все, что остается - поесть и спать, а тут это время еще уменьшается. При этом организаторы обычно предоставляют гостиницу в пределах нескольких минут от места проведения, но у нас система такая, что когда закончен отбор (сроки отбора это отдельная тема, ее тут касаться не будем), то все уже зарезервировано - РКФ не может обезличенно забронировать N комнат, они бронируют пофамильно, а обычно, когда становятся известны фамилии членов команды, гостиниц нет.
Ну и лично мое - у меня 4 собаки, которых мне не с кем оставить. В 2018 кемпинг разрешал одну собаку на комнату (не знаю, как выкрутились, я в палатке на стадионе жила). Оставлять их в России в зоогостинице? Это обойдется папаше Дорсету в такую сумму, что мне примерно так же выйдет поехать самостоятельно. Родственников, которым я могу оставить Сашу и собак надолго, у меня нет. Поэтому то, что на мое самостоятельное проживание (за свой, естественно, счет) закрывали глаза, очень сильно спасало.

Автобус. Комфортно тем, что успеваешь выспаться в пути (меня, правда, как перфекциониста, напрягает нарушение ПДД Европы и необходимость из-за этого ехать с наглухо закрытыми окнами - перевозка людей лежа не разрешена, меня дергает, например, что дорожная полиция остановит). По всему остальному - НЕ комфортно.

1. Отстой. У автобуса есть свои правила, отстой сколько-то там часов каждые сколько-то там часов. Поэтому (тот чуть ли не один раз, когда я ездила автобусом) тебя ставят перед выбором - если мы сейчас едем в супермаркет (с соревнований не отскочишь, а когда в гостиницу возвращаемся, все магазины уже закрыты, так что единственный вариант купить поесть  - это остановиться по пути), то мы завтра опаздываем на соревнования, потому что автобус надо ставить на отстой прям щас, чтобы иметь возможность на нем ехать завтра в 7 утра. Прелестная перспектива. Приводит к тому, что не возят никуда - только на стадион-со стадиона, и только по необходимости. Один раз чуть на финал не опоздали (Галя выступала), потому что отстой.

2. Прибытие ровно накануне соревнований. С одной стороны, понимаю, почему так. С другой стороны, категорически не хочу этого для своей собаки (собак). Двое-трое суток в клетке без длительных прогулок и с тренировками на газонах на заправке - это не нагрузка. После приезда собаке требуется массаж, чтобы восстановить мышцы. После массажа собаке СУТКИ нельзя бегать, а значит, тренироваться - расслабленные мышцы болтаются, координация нулевая, если гонять, возможна травма. Значит, приехать в среду, а в четверг выйти на выдержки - отпадает.
Адаптироваться к температуре, давлению, влажности, просто выспаться и погулять (давно уже доказано, что свободная прогулка с понюхать и погулять в своем режиме - это абсолютно необходимая часть ментального и физического восстановления собаки) - это 2-3 дня, то есть приехать надо не позже понедельника, по-хорошему. Ипошники приезжают за десять дней - им еще к полям привыкнуть к местным.

3. Проходимость. В Турине, например, я на машине выезжала (из той же гостиницы) позже автобуса, а на месте была на 20-30 минут раньше автобуса - потому что а) он не мог проехать по некоторым улицам и ехал в объезд; б) за пять дней водители так и не выучили маршрут, и заблуждались КАЖДЫЙ божий день.
3. Ну и по мелочи - "остановитесь на заправке, нам в туалет" - "часа через два". Отлично вообще, я считаю. И мое любимое - когда мы ехали в Зальцбург в 2012, автобус сломался сразу же в Москве. Кажется, это был не единственный раз, просто для меня этот раз стал последним, я с тех пор езжу самостоятельно. Я не могу питаться дошираком и сидеть впроголодь, потому что не смогла попасть в магазин, я хочу быть на разминке (а автобус может тебя туда не повезти, потому что пункт 1), я хочу быть на гала-диннере, и я хочу в туалет когда мне надо, а не когда у автобуса есть такая возможность (туалет в автобусе есть, но пользоваться им нельзя, потому что будет пахнуть - а очищать его, видимо, или нельзя, или денег стоит, можно ж сэкономить и просто его закрыть).

Итого, у РКФ есть правила,которым они обязаны следовать, а у нас есть потребности, которые мы не можем игнорировать.

Ну и понятно,что когда ЧМ оказался близко и недорого (относительно Западной или Северной Европы), мы смогли (по большей части) закрыть свои потребности самостоятельно. Система же,к сожалению, не в состоянии под нас подстроиться (говорят, вариант с суточными у нас тоже невозможен).
Как дальше будет, не знаю, надо сначала этот мир отработать.

(no subject)

Пока Транспортер на сервисе меняет себе турбину, сходила за Сашкой в школу пешком. Тут идти 3 км, а на маршрутках уныло и долго. Взяла Змеича, да прогулялись туда-обратно. Грязь страшная... Змей то скакал конем, то пристраивался рядом - в общем, вел себя прилично. Наверное, надо будет его тоже бегать брать, пока с трешки начать. Рыхленький он и разболтанный, я не привыкла к такому.

Дела давно минувших дней

Че-то вспоминала тут вчера, как мы жили восемь лет назад.

Сашке 11 месяцев, уже передвигается (не помню, насколько самостоятельно). Тёме и Якуту (голландской овчарке) 4 и 4,5 месяца соответственно, плюс в квартире еще шестилетний немец и трехлетний шелти (королевский, кто помнит - 47 в холке). Машины нет. Живем как бэ одни (отец ребенка хаотично приходящ). Тёма и Якут ссут наперегонки - у них зубы меняются (у Якута тяжело менялись, с температурой и временной утратой темперамента), я это все судорожно мою непрерывно. По будням у меня два раза в неделю приезжает няня из Калужской области, а я от светладцати до темнадцати мотаюсь по дрессировкам (вторник-четверг, кажись). В выходные скидываю Сашку бабушке на полдня (на больше бабушка не выдерживает), ну или два дня по полдня, и тоже мотаюсь по дрессировкам. На это мы живем, больше помощи нет. Спасибо Полине Ильиной, которая тогда отправляла мне клиентов.

Пару раз в неделю (я думаю, не помню уже) - в Ясенево на аджилити автобусом. Сашка лежачая - в кенгуру, сидящая - в коляске, но зимой, видимо, еще кенгуру, шелти и бордер на поводках, немец без поводка, но в наморднике. Двадцать пять минут до остановки, автобус по расписанию (которого он хочет - придерживается, не хочет - не придерживается) в среднем раз в час. Т.е. проебал - стоишь час ждешь следующего. Едешь минут сорок (он еще круг наворачивает по Ясеневу), зато приезжаешь прямо на круг у рынка. Потом обратно так же. На тренировке Сашка в манеже. Доезжаешь до тренировки вымотанный морально, а домой - еще хуже. Коляску не затащишь в этот чертов автобус... Помню, один раз он шел раньше расписания, когда я обратно ехала, мне до остановки еще 100 метров. Хорошо, он, видимо, меня уже знал, остановился, открыл двери. А было, что они либо не хотели сажать, либо не видели - и не открывали среднюю дверь мне. В турникет не влезешь...

По субботам при условии наличия соревнований по аджилити - на метро туда. Там Сашку перекидываешь с руки на руку во время разминки, потом сдаешь кому-нибудь на время забега, а так - развлекаешь-отвлекаешь. Это уже сложное время, у ребеночка уже приросло свое мнение, которое он активно выражает, но не прирос мозг, с которым можно договориться ("посиди тихо минутку, а потом будем делать то-то").

Сейчас бы я на все это вряд ли была бы способна... Но выжили.